A BMW módot talált rá, hogy a leghosszabb X1-e olcsóbb legyen a rövidebbnél — ilyen trikk sehol máshol nincs a modellpaléttán. A megnyújtott X1 Long Wheelbase 49,90 lakh rúpiáért debutált Indiában, ami egész lakh-hal olcsóbb, mint a standard benzines X1, ami 50,90 lakh-ba kerül. A gyártás a BMW Group chennai-i gyárában történik, a rendelések pedig április 21. óta nyíltak — pontosan úgy, ahogyan a hivatalos közlemény ígérte.
Az X1 LWB méretei 4616×1845×1627 mm, a tengelytáv pedig 2800 mm-re nőtt — ez 108 mm-rel több, mint a hagyományos X1-nél. És a többletnek majdnem az egésze pontosan oda került, ahol a leginkabb számít: a BMW szerint 150 mm-rel nőtt a lábtér a hátsó ülésen és 109 mm-rel a térd nél, a hátsó üléspárna pedig 15 mm-rel hosszabb lett. A támla most még dönthető is. A hátsó ülés itt nem mellléktermék — ez az egész lényeg, és pontosan ez a logika áll a BMW teljes ázsiai hosszútengelytáv-stratégiája mögött.
A motorházt ető alatt a jól ismert 1,5 literes háromhengeres turbóbenzines motor dolgozik, 156 lóerővel és 230 Nm-rel. A hajtásláncnál nincs választás: csak elsőkerékhajtás. A felszereltségi lista ennek ellenére szolid — Adaptive LED fényszórók, automatikus távolsági fény, panorámatető, digitális kulcs, teljes vezetéstámogató rendszercsomag és alapfelszereltségként az M Sport csomag. Az indiai lapok 1700 literig terjedő csomagtartó-térfogatot is említenek lehajtott ülésekkel.
„A BMW X1 újradefiniálta a sikert az indiai prémium SUV-szegmensben, folyamatosan tartva a dinamizmus, a sokoldalúság és a prémium tulajdonálloélmény tökéletes egyensúlyát. Az új BMW X1 Long Wheelbase-szel ezt a sikeres formát vittük még tovább. A mai vevők olyan autót akarnak, amely mind a gyakorlati igényeknek, mind az érzelmi elvárásoknak megfelel, és az új X1 LWB pontosan ezt teszi. Szegmensének legjobb terét és kompfortjét, élvonalbeli digitális innovációt és azt az egyedi vezetési élményt kínálja, amit csak a BMW tud nyújtani” — mondta Hardeep Singh Brar, a BMW Group India elnök-vezérigazgatója.
Az anyagi oldal is figyelemre méltó. A BMW Smart Finance havi 44 444 rúpiától kezdődő részletet kínál, mellette pedig garantált 60 százalékos maradványértéket négy év után. A standard garancia két évig érvényes kilométerkorlát nélkül, ugyanennyi ideig jár a 0–24 órás útsegélyszolgálat is; a szervizcsomagok akár 10 évig vagy 1 millió kilométerig hosszabbíthatók.
Érdemes emlékezni rá: mindez tisztaán indiai ár, helyi adók és regisztrációs illetékek nélkül. Az X1 LWB hivatalos bemutatóját más piacokon nem tervezik, és magától az indiai, jobbkormányos kiviteltől még nem lesz nyilvánvaló párhuzamos import jelölt máshol.
