Se kötél, se vacakolás azzal, hogy a megrakott hátsó ajtó stabilan álljon — a Hyundai talán éppen most oldotta meg a pickupok raktere egyik legidegesítőbb sajátosságát. Az Egyesült Államokban felbukkant a Hyundai Motor Company és a Kia Corporation szabadalmi bejelentése, amelyben a szokásos tartókötelek helyett egy merev tartókar húzódik meg magában a hátsó ajtóban. És ez nem egy fiókban felejtett ötlet: a vállalat már megerősítette, hogy 2030 előtt egy nagyobb pickup-kategóriába lép.
A 20260233788 számú dokumentumot 2025. február 7-én nyújtották be, 2026. augusztus 13-án tették közzé. A szerkezet logikája egyszerű és elegáns: a hátsó ajtó egy különálló szakasza egy teleszkópos tartókarral működik együtt. Először a tartókar mintegy 90 fokban elfordul rejtett helyzetéből. Aztán kitolódik. Ezután egy kihajtható panel rákattan és rögzül rajta — és kész is, egy plusz rakfelület, amin semmi nem lóg és semmi nem akadályozza a rakodótér elérését.

És ez nem az első ilyen jellegű felfedezés a Hyundainál. 2026 elején egy másik bejelentés bukkant fel — egy midgate-rendszer vízelvezetéssel, amelyben a rakodótér és az utastér közötti válaszfal alakult át. A mechanizmusok különböznek, de a cél ugyanaz: a lehető legtöbb praktikumot kihozni a rakodóplatformból.
A kapcsolat a jövőbeli pickuppal egyelőre csak feltételezés — de meglehetősen beszédes feltételezés. A Hyundai hivatalos stratégiája valóban megerősíti az első középkategóriás pickup érkezését Észak-Amerikába 2030 előtt, és a vállalat nyíltan kimondta, hogy a kompakt Santa Cruzzal szerzett tapasztalat segítenie kell abban, hogy egy sokkal nagyobb és jövedelmezőbb szegmensbe lépjen. A bemutatóanyagokban már megjelenik a body-on-frame felépítés.
A szabadalom tehát inkább a fejlesztési irányra utaló nyomként működik, mintsem megerősített felszereltségként. Maga a bejelentés nem tartalmaz sem sorozatgyártásba kerülő modellnevet, sem gyártási dátumot, sem ígéretet arra, hogy a mechanizmust valaha is használni fogják. A következő valódi mérföldkő a Hyundai középkategóriás pickupjának bemutatója — csak akkor derül ki, hogy ez a szokatlan hátsó ajtó lekerül-e a rajzasztalról a gyártósorra.