Mindössze 150 000 von választja el egy hétköznapi Chevrolet Trax ACTIV-ot a kétszínű, fekete tetős változattól. Korábban ez szinte kizárólag az RS felszereltség kiváltsága volt, most viszont megjelent a koreai ACTIV-nál is. Az alap ACTIV 28,33 millió vonba kerül, a Black Roof-fal együtt az ár 28,48 millió vonra emelkedik.
A kínálat alja is változott. A korábbi LS jelölés eltűnt — mostantól LS Deluxe a neve —, a korábban hiányzó hátsó parkolóradar pedig alapfelszereltség lett. A Chevrolet Korea hivatalos konfigurátora 21,99 millió vonos árat mutat. A műszaki tartalom nem változott: az 1,2 literes, 139 lóerős E-Turbo Prime motor 6 fokozatú automata váltóval párosul, kizárólag első kerékhajtással.
A hír maga viszont jóval régebbi, mint a GM Authority augusztus 24-i cikke. A koreai sajtó már augusztus 3-án írt az LS Deluxe-ról és az ACTIV új tetejéről, augusztus 21-én pedig a Chevrolet már be is emelte a kétszínű Traxot egy Dayeonnal és Jay Parkkal futó reklámkampányba. Vagyis nem valamiféle friss frissítésről van szó a hónap végén, hanem a már elérhető opciók újbóli reklámozásáról.
A méretek nem változtak: 4540 mm hosszúság, 2700 mm-es tengelytáv. Az LS Deluxe hivatalos fogyasztása 12,7 km/l — nagyjából 7,9 l/100 km —, az ACTIV-é 12,3 km/l, azaz körülbelül 8,1 l/100 km. Technikai előnyt a fekete tető egyáltalán nem hoz: a Chevrolet nyíltan olcsó eszközként adja el, amivel az ACTIV megjelenése közelebb kerül a drágább RS-éhez.
A Chevrolet regionális kínálata továbbra is jelentősen eltér országonként — a márka ma is tart olyan modelleket és felszereltségi szinteket, amelyeket hivatalosan csak az Egyesült Államokon kívül árulnak. A koreai Trax erre is újabb példa: az új LS Deluxe és az ACTIV Black Roof kifejezetten a modell hazai, gyártó piacára készült.
