Az új Yaris Cross megtartotta az AWD-i rendszert, brit ára már 35 095 £-ig terjed

Az új Yaris Cross megtartotta az AWD-i rendszert, brit ára már 35 095 £-ig terjed
global.toyota
Dmitry Yakin
Szerző: Dmitry Yakin

A Toyota megnyitotta a brit rendeléseket a Yaris Cross MY27 modellre 27 445 £-tól. Az alapváltozat teljesítménye a korábbi Icon 116 lóerejéről 130 lóerőre nőtt – mindössze 150 £-tal drágábban.

Mindössze 150 £ választja el az új alap Toyota Yaris Crosst az elődjétől – a műszaki különbség viszont nagyobb, mint amit az ár sejtet. Nagy-Britanniában a ráncfelvarrott crossover 27 445 £-tól indul, és már az alapkivitel is 130 lóerős hibridrendszerrel érkezik. A kifutó MY26 Icon mindössze 116 lóerővel bírt 27 295 £-ért. A felár tehát körülbelül 0,55 %, cserébe 14 lóerővel több teljesítmény jár.

Fontos korrekció is szükséges az eredeti közléshez képest. A Toyota UK már MY27 Yaris Crossként jelöli az új autót. A hivatalos brit oldal egyszerre tünteti fel az első- és az összkerékhajtást is, így az az állítás, hogy minden felszereltség kizárólag FWD lenne, nem helytálló. Az AWD-i, amely külön elektromotorral hajtja a hátsó tengelyt, a kínálatban marad.

Toyota Yaris Cross
© global.toyota

A brit kínálat tartalmazza az Icont 27 445 £-ért, a Designt 29 995 £-ért, az Excelt 33 695 £-ért és a GR Sportot 35 095 £-ért. Összehasonlításképp az augusztusi MY26 árlista 27 295 £ volt az Iconért, 29 445 £ a Design Hybrid 130-ért, 32 895 £ az Excelért és 33 095 £ a GR Sportért. Leginkább a csúcsváltozat drágult – egyszerre 2 000 £-tal, azaz körülbelül 6 %-kal.

Magát a ráncfelvarrást a Toyota már tavasszal bemutatta: a Yaris Cross új lépesméz mintás hűtőmaszkot, átalakított első lökhárítót, frissített LED-grafikát és új felniket kapott. Európában a modellnek különleges súlya van – 2025-ben a Toyota 200 477 Yaris Crosst adott el, ezzel a márka legkelendőbb modelljévé vált a régióban.

Toyota Yaris Cross
© global.toyota

A Hybrid 130 egy 1,5 literes benzinmotort párosít elektromotorral. A Toyota UK szerint a teljesítmény 130 lóerő, a 0-100 km/h gyorsulás felszereltségtől függően körülbelül 10,7-11,3 másodperc, a fogyasztás pedig nagyjából 4,4-5,1 l/100 km. A rendelések már megnyíltak, az első brit szállításokat szeptemberre várják.

A leginkább érdekes elmozdulás tehát nem a megjelenésben rejlik. A Toyota gyakorlatilag kivezette a gyengébb, 116 lóerős motort az új brit kínálat belépő pontjából: az alap Yaris Cross szinte áremelés nélkül lett erősebb, miközben a valódi drágulás a drágább felszereltségeket érintette.

Friss cikkek