A Porsche nem csupán egy újabb 911-es specediciót készít — ezt a modellt mindössze négy országnak szánja, a többiek pedig csak nézhetik az egyészt oldalról. Az új 911 GT3 Bergsport négy alpesi piachoz kötődik: Franciaországhoz, Olaszországhoz, Ausztriához és Svájchoz. A nyilvános bemutatót 2026. szeptember 1-re tűzték ki, így már pár napon belül kiderül, mennyire mély átalakításon ment keresztül a standard GT3.
A Porsche a Bergsportot olyan speciális regionális változatnak nevezi, amelyet a márka négy országbeli képviselete kifejezetten az alpesi hegyi utakon való sportos vezetésre hozott létre. A hivatalos teaseroldalon már bemutattak egy beltéri részletet is: olajzöld bőrüléshuzat, dombornyomott hegymotívummal és kontrasztos varrással.
Éppen a földrajzi megkötés különbözteti meg ezt a projektet a legtöbb másik speciális 911-estől. A piaci lista gyakorlatilag négy országnál véget ér, így például az Egyesült Államok egyáltalán nem szerepel rajta. Ettől a Bergsport nem egyszerűen egy további GT3-változat lesz, hanem regionális gyűjtői autó: a Porsche egy adott úttípus és adott közönség köré építi fel, nem pedig egy világpiaci bevezetés köré.
A műszaki részletek egyelőre nyított kérdések. A jelenlegi sorozatgyártású 911 GT3-at egy 4,0 literes, természetes szívású boxermotor hajtja 510 lóerővel és 450 Nm nyomatékkal, a vevő pedig választhat 7-fokozatú PDK és 6-fokozatú manuális váltó közütt. A Porsche még nem erősítette meg, hogy a Bergsport pontosan ezt a konfigurációt őrzi-e meg.
A Motor1 szerint a tervezett termélés mindössze 100 példányra korlátozódik, jellegzetes „kacsafark” formájú hátsó szárnnyal. Ez az adat egy júlusi kiszivárgás után került napvilágra, amely a Porsche osztrák weboldalán történt, a jelenlegi hivatalos bejelentés viszont semmilyen számot nem említ. Ezért még korái lenne ezt a számot „országonként 25 autóra” osztani.
A következő ellenőrzési pont már ismert: szeptember 1-jén a Porschének teljes egészében be kell mutatnia az autót. Akkor derül ki a teljesítmény, a váltó, a futómű beállításai, a végleges design, és ami a legfontosabb, hogy valóban 100 autós szerinti sorozatról van-e szó.
