A Mercedes-AMG története legradikálisabb V8-as motorját készíti elő — és most már konkrét időpont is van hozzá. A GT Black Series bemutatóját 2027-re tervezik, az értékesítés 2028-ban indul. Az Autocarnak adott interjúban a Mercedes-Benz vezérigazgatója, Ola Källenius olyan projektnek nevezte a következő modellt, amelynél a mérnökök sokkal nagyobb szabadságot kaptak, és megigérte, hogy az eredmény nem fogja csalódottakká tenni a márka rajongóit.
Számokból egyelőre kevés van, de egy viszonyítási pont már biztos: az új Black Seriesnek egyértelműen felül kell múlnia a jelenlegi GT 63 Prot teljesítményben és nyomatékban is. A sorozágyártású GT 63 Pro a Mercedes szerint 612 lóerőt és 850 Nm-t ad le. Összehasonlításként az előző GT Black Series 730 lóerővel és 800 Nm-mel rendelkezett. A léc már eddig is magasan volt. Most még feljebb teszik.
A következő autót a lehető legközelebb fejlesztik a jövőbeli versenyző AMG GT3-hoz. A Mercedes már 2025-ben bemutatta a Concept AMG GT Track Sportot, a GT-család szélsőséges, V8-cal és új rekordokra való törekvéssel felszerelt változatát, bár akkor a Black Series név még nem volt hivatalosan hozzárendelve.
Külön izgalmat jelent a motor. Källenius megerősítette, hogy az AMG hosszú távon számít az új, lapos főtengelyű V8-ra sportmodelljeiben, de maga az Autocar is egyelőre csak a legvalószínűbb forgatókönyvként, nem pedig megerősített specifikációként említi annak alkalmazását a Black Seriesben. Hasonló motort már a jövőbeli Mercedes-AMG CLE 63-hoz is kötöttek.
Az új Black Series esetében a léc különösen magasan van: az előző modell már 730 lóerővel, aktív aerodinamikával és 325 km/h-s csúcssebességgel rendelkezett. Épp ezért a következő valóban fontos pillanat nem egy újabb prototípus lesz, hanem a hajtáslánc és a tömeg felfedése. Pontosan ez a két adat mutatja majd meg, mennyire kerül valójában közel a közutakra szánt Black Series a versenypályás GT3-hoz.
