Három hónappal ezelőtt a Lexus NX új utastere még csak lesifotókon létezett. Ma a gyártó gyakorlatilag saját maga erősítette meg a pletykákat – és igazak voltak. A szeptember 1-jei bemutató előtt a Lexus megmutatta a felfrissített crossover belső terét: a korábbi kormányt egy új, ES-stílusú kormány váltja, a középkonzol és a klímakezelő elemek pedig szinte felismerhetetlenségig átalakultak.
És épp az utastér válik ennek a facelift frissítésnek a legnagyobb témájává. Már májusban, a Nürburgringen zajlott tesztekről készült lesifotók is arra utaltak, hogy az NX egy jóval egyenesebb műszerfal-architektúrát kap – az új ES szellemében. Most a hivatalos teaser ezt meg is erősíti: a sejtések helyesnek bizonyultak.
A logika egyszerű. Az ES legújabb generációja már bemutatkozott egy vadonatúj kezelőfelület-architektúrával, egy 14 hüvelykes kijelzővel és a funkciók vezérlésének gyökeresen más megközelítésével. Most úgy tűnik, ezek az egyetlen modellnél bevált megoldások fokozatosan átterjednek a Lexus többi modelljére is.
Kívülről forradalom nem várható. Az NX karosszériaarányai és profilja alig változnak, bár a teaserek eltérő fényszórógrafikát mutatnak. A Carscoops emellett egy RX-stílusú, átalakított elejét is vár – egyelőre azonban ez csak találgatás, nem megerősített tény.
Az NX második generációja 2021 júniusában érkezett – ez a facelift tehát szinte pontosan a modell ötéves évfordulójára esik. A crossover a TNGA-K architektúrára épül, és kezdettől fogva kínált benzines, hibrid és plug-in hibrid hajtásláncokat. A motorok terén viszont a legnagyobb a bizonytalanság. A Lexus sem az új hibrid műszaki adatokat, sem azt a pletykát nem erősítette meg, mely szerint a PHEV-változat a frissen megújult RAV4 technikájára váltana – ezt az állítást egyes külföldi médiumok vetették fel.
Ritka eset ez: egy nappal a leleplezés előtt a legnagyobb kérdés egyáltalán nem a küllemről szól. Az NX kívülről óvatosan változik, míg a teaserek alapján az igazi, komoly modernizáció pontosan ott zajlik, ahol a vezető közvetlenül látja – a kormányban, a műszerfalon és a kezelőszerveken.
