A BMW és a MINI már nem jelenti a határt: Németország egyik nagy kereskedőcsoportja komolyan bővíteni készül portfóliójának kínai részét. A Chery tulajdonában lévő Omoda és Jaecoo 2026 negyedik negyedévétől fokozatosan jelenik meg a Cloppenburg Automobil SE telephelyein. Ráadásul nem pusztán autóeladásról van szó. A kereskedők vállalják a szervizelést, a javításokat és az eredeti alkatrészek biztosítását, a személyzet pedig külön képzést kap az új márkákhoz.
A Chery számára ez nem egyszeri üzlet, hanem újabb lépés egy teljes értékű, hagyományos németországi márkakereskedői hálózat felé. Az Omoda és a Jaecoo már jelen van az országban, a terjeszkedés tempója pedig figyelemre méltó: a német részleg csak júliusban 15 új kereskedelmi partnert jelentett be. A jelenlegi kínálatban az Omoda 5 és 9, valamint a Jaecoo 5 és 7 szerepel hibrid, plug-in hibrid és tisztán elektromos hajtással.
Van azonban ennél is érdekesebb részlet. A Cloppenburg neve hosszú évek óta elsősorban a BMW-vel és a MINIvel forrt össze, a német csoport azonban láthatóan nem akar megállni a megszokott márkáknál. A kínai XPENG már bekerült a portfólióba, most pedig további két kínai márka csatlakozik hozzá. A logika egyszerű: minél szélesebb a választék, annál kevésbé függ a kereskedő egyetlen gyártó ciklusaitól és döntéseitől.
Egyetlen kérdés maradt: mekkorára nő ez a kínai offenzíva? A Cloppenburg egyelőre nem árulta el, pontosan hány telephely kapja meg elsőként az Omodát és a Jaecoot, és a konkrét városokat, illetve nyitási időpontokat sem nevezte meg. A csoport azt ígéri, hogy az új központok indulásával párhuzamosan külön közli majd ezeket a részleteket.
