A Nissan ismét kerekeken guruló hálószobává alakította az X-Trailt — és a Multi Bed ezúttal már nem csak a robusztus ROCK CREEK kivitelhez kötődik. A frissített X-Trail ROCK CREEK Multi Bed japán ára 5 362 500 jen. A bejelentés azonban korábban történt: az NMC szeptember 3-án ismertette a változásokat, és ugyanazon a napon elindította az értékesítést. A fő újdonság a G e-4ORCE alapú, drágább Multi Bed változat megjelenése.
Itt válik igazán szélessé a kínálat. Az X-Trail Multi Bed mostantól nemcsak ROCK CREEK kivitelben, hanem G e-4ORCE alapokon is megrendelhető. Az ajánlott ár 5 635 300 jen. Mindkét változat ötszemélyes, e-4ORCE összkerékhajtást és KR15DDT motort kap.
Az utazók számára a legizgalmasabb rész a második üléssor lehajtása után jön. A modul két felnőtt számára alakít ki fekhelyet, legnagyobb megengedett terhelése 150 kg. A matracokat strapabíró CORDURA borítja, az első két elem a padló alá rejthető, a csomagtér pedig külön, magas peremű gumiszőnyeget kap a víz és a sár ellen.
De mennyit kér a Nissan azért, hogy az SUV alvóhellyé váljon? A hagyományos X-Trail G e-4ORCE Japánban 4 950 000 jen, így a gyári Multi Bed ugyanazon az alapon 685 300 jen felárat jelent. A két Multi Bed változat közötti különbség jóval kisebb, mindössze 272 800 jen.
A névben is van egy csapda. A japán Multi Bedet nem szabad összekeverni más X-Trail Rock Creek változatokkal. Ausztráliában például a Nissan már kínál egy saját, hétüléses X-Trail Rock Creek modellt, de gyári ágy nélkül. A japán Multi Bed különálló, ötszemélyes NMC-átalakítás, amelynek lényege a használatra kész fekhely és a szabadtéri kalandok szennyeződései ellen védett csomagtér.
