Nemrég még több lehetőséget is nyitva hagyott a General Motors a Chevrolet új kompakt elektromos autója előtt. Most azonban jóval izgalmasabb lett a történet: ha a GM végül úgy dönt, hogy Brazíliában gyártja a jövőbeli ferdehátút, a legvalószínűbb helyszínt már meg is nevezték. Ez a PACE üzeme Horizonte városában, Ceará államban. Végleges döntés ugyanakkor még nincs.
Az ügy a GM augusztus 31-i bejelentése után lépett előre. A konszern akkor megerősítette a SAIC-GM-Wulinggal kötött szándéknyilatkozatot, és közölte, hogy a vizsgált projektek között szerepel egy új, Dél-Amerikának szánt kompakt Chevrolet elektromos ferdehátú. A brazíliai gyártás csak az egyik lehetséges forgatókönyv volt, konkrét üzem és a gyártósor beindítására tett ígéret nélkül.
Most már jóval kevesebb lehetőség maradt. Fabio Rua, a GM South America alelnöke szerint helyi összeszerelés esetén Ceará lenne a fő jelölt, mivel ott már komoly tapasztalat gyűlt össze az új hajtástechnológiák terén. A GM saját São Caetano do Sul-i, São José dos Campos-i és gravataíi üzemeit jelenleg nem veszik számításba a kínai projekthez kapcsolódó járműveknél. Teljesen új modellek nulláról induló közös fejlesztése sem része a megállapodásnak ebben a szakaszban.
Ez az út ráadásul már aligha nevezhető kísérletnek. A PACE 2025. december 3-án kezdte meg a Spark EUV összeszerelését, 2026. június 17-én pedig csatlakozott a Captiva EV. A következő a Captiva PHEV lesz: a GM 2026 novemberében tervezi elindítani a plug-in hibrid gyártását Horizontéban.
Mi következik ebből? A GM még nem mondta ki a végső „igent” az új elektromos ferdehátú helyi összeszerelésére, de a gyártási útvonal egyre világosabb. Ha a projekt Brazíliában marad, nagy valószínűséggel Ceará felé vezet az út. Az alternatíva továbbra is megvan: a kész autók importja.
