Toyota RAV4 GR Sport: 320 CV e prestazioni superiori
Scopri la Toyota RAV4 GR Sport, il modello GR più potente in Nord America con 320 CV. Supera Golf GTI e Tiguan Turbo R-Line in accelerazione.
Toyota ha presentato la RAV4 GR Sport, che diventa il modello GR più potente sul mercato nordamericano. Il sistema ibrido, dotato di due motori elettrici, eroga 320 cavalli. I test dimostrano che in accelerazione rettilinea supera sia la Golf GTI che la Tiguan Turbo R-Line.
Perché la RAV4 GR Sport è la nuova capofila della serie GR
Con l'uscita di scena della GR Supra, la RAV4 GR Sport si colloca in cima alla gamma GR negli Stati Uniti per potenza massima. La configurazione ibrida unisce un motore a combustione da 2,5 litri a due motori elettrici, raggiungendo appunto i 320 CV. La coppia immediata della trazione elettrica garantisce prestazioni brillanti sin dalle basse velocità.
Il peso è di 2.010 kg, quindi non è certo un'auto leggera. Tuttavia, la spinta combinata, distribuita su entrambi gli assi, compensa la massa e assicura uno scatto vivace.
Come si confrontano i rivali con la RAV4 GR Sport
La Golf GTI monta un motore turbo da 2,0 litri da 241 CV e pesa soli 1.410 kg, tradizionalmente considerata il riferimento per le dinamiche delle hot hatch. La Tiguan Turbo R-Line è più potente, con 268 CV, ma anche più pesante, circa 1.815 kg. Entrambe sono più leggere della RAV4 sulla carta, ma il crossover ha un vantaggio decisivo: la coppia istantanea dei motori elettrici, che bilancia lo svantaggio del peso. Una sfumatura da considerare è che la potenza va a entrambi gli assi, quindi l'erogazione è più fluida, ma comunque sufficiente per accelerazioni decise.
La RAV4 GR Sport non è un'auto da pista, ma dimostra che il suo look aggressivo è supportato da prestazioni concrete. In pratica, significa che può superare hot hatch e crossover sportivi in rettilineo, stabilendo un nuovo riferimento di potenza nella gamma GR in attesa della futura sportiva GR GT.