Un test invernale pratico della Tesla Model Y Performance è stato condotto negli Stati Uniti per verificare quanto tempo impiega il sistema di sbrinamento a sciogliere uno spesso strato di neve. L'esperimento si è svolto in Pennsylvania dopo una tempesta di neve che ha portato 25-30 cm di precipitazioni. Per il test è stata utilizzata una coltre di circa 20 cm di neve, che ha coperto completamente il parabrezza dell'auto.

La condizione del test era semplice: evitare la pulizia manuale e affidarsi esclusivamente alla funzione di sbrinamento standard, attivata tramite l'app mobile Tesla. Il test è iniziato intorno alle 10:30 del mattino, con cielo nuvoloso e temperature basse. Entro 20 minuti, lo scioglimento della neve è diventato evidente vicino ai montanti del parabrezza.

Il completo disgelo, fino a una condizione di sicurezza per la guida, ha richiesto circa 3 ore e 40 minuti. L'autore dell'esperimento ha osservato che, nell'uso reale, questo metodo è inefficiente e la pulizia manuale rimane più veloce.

In pratica, questo significa che il sistema di sbrinamento può gestire nevicate intense senza l'intervento del conducente, ma richiede tempi significativi. Per i proprietari di auto elettriche urbane, specialmente nelle regioni con inverni rigidi, tali dettagli sono importanti da considerare.