L'azienda americana Launch Vans ha presentato un nuovo camper pensato per le avventure in famiglia, basato sul Mercedes-Benz Sprinter a trazione integrale con passo corto da 144 pollici e tetto alto. Il progetto si concentra sui viaggi off-grid e sulle capacità fuoristrada, mantenendo dimensioni compatte e la funzionalità necessaria per i viaggi con i bambini. L'ex furgone da carico è stato completamente trasformato esternamente.

Il camper presenta un paraurti CAtuned rinforzato predisposto per un verricello, cerchi Owl Vans Mojo con pneumatici fuoristrada BFGoodrich KO3 e un sistema di sospensioni Van Compass Stage 4.3. Posteriormente sono installati due supporti esterni Owl Vans: uno per la ruota di scorta e l'altro per attrezzatura extra, con accesso al tetto tramite una scala laterale.

Un portapacchi Flatline Van Co. sostiene un tendalino manuale Fiamma, un pannello solare da 200 watt e una ventola di ventilazione Maxxair. Questa configurazione sottolinea l'orientamento off-grid del veicolo e la sua preparazione per soste prolungate senza allacciamenti esterni.

Internamente, l'impostazione è aperta, senza alcuna paratia che separi la cabina dall'area abitativa. I sedili anteriori sono girevoli e tra di essi è posizionato un tavolo convertibile. Sono disponibili posti aggiuntivi, incluso un sedile montato su binari a L che può essere rapidamente rimosso per liberare spazio. Il modulo cucina è minimalista ma funzionale, con un piano di lavoro Paperstone, un frigorifero Dometic da 80 litri con freezer e un lavello compatto con rubinetto pieghevole.

Le sistemazioni per dormire sono al centro dell'attenzione, con due piattaforme letto posteriori. La piattaforma superiore ospita due persone, mentre il letto inferiore è formato da due panche pieghevoli senza bisogno di pannelli aggiuntivi. Di conseguenza, il camper offre posti letto veri e propri per quattro persone, lasciando comunque spazio per attrezzatura voluminosa come biciclette.

Il sistema elettrico include batterie da 200 Ah, un inverter Victron e ricarica dal pannello solare o dalla presa a terra. Il sistema idrico ha un serbatoio acqua pulita da 75 litri e un serbatoio grigio montato sotto il veicolo. Questo progetto dimostra chiaramente come un Sprinter compatto possa trasformarsi in un camper versatile per la famiglia senza conversioni complesse o compromessi sull'autosufficienza. La disposizione dei posti letto ben studiata e la seria preparazione fuoristrada rendono questo formato una delle soluzioni più pratiche per l'overlanding familiare.