I dati pubblicati rivelano che i robotaxi autonomi sono coinvolti in incidenti con una frequenza significativamente più alta rispetto ai veicoli guidati da esseri umani. Nello specifico, il tasso di incidenti che coinvolgono queste auto a guida autonoma è circa quattro volte superiore a quello dei veicoli guidati da persone.

Sviluppatori di sistemi di guida autonoma, come Waymo e Cruise, hanno in passato sottolineato la sicurezza come priorità, affermando che la loro tecnologia avrebbe ridotto gli incidenti. Le statistiche, tuttavia, mostrano un divario sostanziale tra queste aspettative e le prestazioni effettive sulle strade.

Un incidente separato, che ha coinvolto una Tesla dotata di sistema di guida autonoma e finita in uno specchio d'acqua, ha ulteriormente alimentato il dibattito. Questo evento ha intensificato le discussioni sull'affidabilità delle tecnologie di autopilota.

Sebbene il trasporto autonomo venga presentato come una tappa cruciale nell'evoluzione della mobilità, queste nuove scoperte sollevano interrogativi sul ritmo della sua adozione. Con i nuovi modelli del 2026 che includono sempre più sistemi avanzati di assistenza alla guida, gli esperti sottolineano la necessità di un ulteriore affinamento degli algoritmi prima che possa avvenire un passaggio su larga scala verso un trasporto completamente senza conducente.