A partire dal 1° aprile, nel Regno Unito entreranno in vigore modifiche alla Vehicle Excise Duty (VED), che aumenteranno l'onere fiscale per la maggior parte dei proprietari di auto. La tariffa standard per i veicoli immatricolati dopo il 2017 salirà da 195 a 200 sterline, mentre il pagamento massimo del primo anno per i modelli che emettono oltre 255 g/km di CO2 balzerà a 5.690 sterline.

Questa misura non riguarda solo modelli di lusso come la Ferrari Purosangue o la Porsche Cayenne, ma anche alcune versioni della Ford Mustang 5.0 V8 e della Ranger 2.0 TD EcoBlue. Anche il Supplemento per Auto Costose aumenterà, passando da 420 a 435 sterline.

Tuttavia, Ford ha sottolineato un dettaglio cruciale: molti dei suoi pick-up sono classificati come veicoli commerciali leggeri (LGV) anziché come autovetture. Ciò li esenta dal Supplemento per Auto Costose e li colloca su una tariffa annuale fissa della VED di 345 sterline. Questo schema si applica ai veicoli immatricolati dopo il 1° marzo 2001, comprese le versioni elettriche.

Nel frattempo, i veicoli elettrici non sono più esenti dalla VED, ed è prevista l'introduzione di un sistema di pagamento basato sui chilometri a partire dal 2028. L'aumento della tassa iniziale potrebbe influenzare significativamente le decisioni degli acquirenti, in particolare nel segmento dei modelli a benzina e diesel di alta potenza.