BMW si prepara al debutto della nuova i3 il 18 marzo. Non si tratta di un ritorno della precedente hatchback urbana, ma di un modello completamente nuovo: una berlina elettrica costruita sulla piattaforma Neue Klasse. Sarà il secondo membro della nuova generazione di veicoli elettrici del marchio dopo il crossover iX3.

L'azienda definisce l'imminente evento una "prima del design", quindi le specifiche tecniche verranno probabilmente svelate in seguito. È già noto, però, che la i3 sarà la versione berlina della iX3 e sarà assemblata a Monaco a partire dalla seconda metà del 2026.

Alla presentazione, il modello dovrebbe essere offerto in versione 50 xDrive con due motori elettrici che erogano una potenza combinata di 463 cavalli e una coppia di 645 Nm. La batteria da 108 kWh prevista dovrebbe garantire un'autonomia fino a 805 km nel ciclo WLTP per il crossover, e la berlina più aerodinamica potrebbe ottenere un risultato ancora migliore. Supporta la ricarica fino a 400 kW, il che significa che una ricarica dal 10% all'80% richiede circa 21 minuti.

La nuova i3 presenterà un interno radicalmente aggiornato con il sistema iDrive X e la proiezione Panoramic Vision su tutta la larghezza del cruscotto.

Dopo la i3 elettrica, BMW introdurrà anche una nuova generazione della Serie 3 con motori a combustione interna tradizionali. Il 2026 si preannuncia come uno degli anni più intensi per il marchio, con i modelli aggiornati di X5 e Serie 7 già in programma.