Volkswagen Veicoli Commerciali ha avviato la produzione in preserie della versione autonoma del suo minivan elettrico, l'ID. Buzz AD, nello stabilimento di Hannover. I primi lotti di veicoli sono destinati a test e progetti pilota in Europa e negli Stati Uniti. L'azienda prevede di distribuire circa 500 di questi veicoli nel corso del 2026, con la produzione in serie su larga scala che dovrebbe iniziare nel 2027.

L'ID. Buzz autonomo viene sviluppato in collaborazione con la controllata Moia e il partner tecnologico Mobileye. Questo modello è dotato di una suite completa di sensori, tra cui telecamere, radar e lidar, tutti alloggiati in un modulo specializzato sul tetto. Include anche un computer di bordo ad alte prestazioni.

Sulla linea di produzione, i veicoli autonomi attraversano prima le fasi di assemblaggio standard, proprio come i modelli regolari di ID. Buzz. Successivamente, passano a una sezione aggiuntiva dove vengono installati i componenti del sistema di guida autonoma e calibrati i sensori.

L'ID. Buzz AD è progettato per soddisfare gli standard di autonomia SAE Livello 4. In pratica, ciò significa che il veicolo può operare senza conducente all'interno di zone operative specifiche. Volkswagen intende impiegare questi veicoli elettrici come robotaxi e navette. I primi progetti sono previsti ad Amburgo nell'ambito del programma ALIKE, nonché negli Stati Uniti in collaborazione con Uber. Nel complesso, questa tecnologia potrebbe rappresentare un passo significativo nello sviluppo di auto elettriche urbane e servizi di trasporto autonomo.