Il mercato automobilistico si prepara a una delle stagioni più ricche di debutti di modelli, con i costruttori che bilanciano le strategie tra elettrificazione e sviluppo di nuovi motori a combustione interna. L'obiettivo è offrire gamme più diversificate rispetto a qualche anno fa. Motor1 ha raccolto i veicoli più significativi in arrivo entro la fine del 2026, ciascuno rappresentativo di un trend tecnologico chiave.

Tra le anteprime più attese c'è la nuova Audi RS6 Avant, che sfiora i 700 cavalli grazie a una propulsione ibrida. Questo mix mantiene la station wagon nell'élite delle superwagon. Bentley sta preparando un SUV elettrico compatto, posizionato sotto la Bentayga. BMW lancerà diversi modelli sulla nuova architettura Neue Klasse: una Serie 3 completamente rivisitata, un crossover iX4 dalla linea coupé e una iX5 più grande, disponibili con versioni a benzina, ibride ed elettriche.

Dall'altra parte dell'oceano, Dodge riaccende l'interesse riportando il livello di potenza Hellcat nella nuova Charger, equipaggiata con un V8. Ferrari entra nell'era dell'elettrificazione con la Luce, la sua prima supercar elettrica, il cui debutto ufficiale è previsto a maggio. All'estremo opposto del mercato si colloca il pick-up elettrico economico Slate, che dovrebbe partire da una fascia di prezzo tra i 20.000 e i 30.000 dollari con una configurazione essenziale e senza fronzoli.

Genesis GV90

Genesis sta preparando la flagship elettrica GV90, Jaguar lavora a un'evolutiva EV di lusso Type 00, mentre Mercedes-AMG sviluppa una supercar a quattro porte, la GT XX, con oltre 1.300 cavalli. Metà della lista coinvolge in qualche modo l'elettrificazione, ma cresce anche il segmento degli ibridi accessibili. Rivian prepara la compatta R2 per rafforzare la sua posizione nel mercato di massa, mentre Polestar lancerà una nuova versione della Model 4 con un focus sulla praticità.

Nel complesso, il 2026 si prospetta come un anno di diversità tecnologica, in cui potenti V8, ibridi avanzati e piattaforme elettriche di nuova generazione coesisteranno nello stesso mercato. Questa gamma di soluzioni riflette una situazione in cui i costruttori bilanciano le richieste dei consumatori con i tempi della transizione verso i veicoli elettrici.