La startup spagnola LIUX sta completando i preparativi per lanciare il suo primo veicolo elettrico di produzione: la quadriciclo compatta BIG. Il modello ha già superato la fase di validazione e si trova nell'ultimo stadio di certificazione, con le vendite che dovrebbero iniziare nei prossimi mesi.

L'obiettivo è l'accessibilità: con un prezzo inferiore ai 18.000 euro, si tratta di una delle auto elettriche più economiche d'Europa. La produzione avrà sede in Spagna, a Guadalajara, dove l'azienda sta costruendo il proprio stabilimento con un investimento di circa 30 milioni di euro.

La LIUX BIG rientra nella categoria L7e ed è pensata per l'uso urbano. Nonostante le dimensioni compatte—appena 2,7 metri di lunghezza—garantisce un'autonomia fino a 215 km nel ciclo WMTC grazie a una batteria da 15 kWh. È prevista anche una versione futura con batteria da 20 kWh, che offrirà oltre 270 km di autonomia.

LIUX BIG
LIUX

Particolare attenzione è stata dedicata alla costruzione: utilizza un telaio ultraleggero in composito e una carrozzeria realizzata in fibra di lino riciclabile. Questa scelta ha contribuito a ridurre il peso e a tagliare l'impronta di carbonio fino al 40% rispetto ai veicoli elettrici urbani convenzionali.

Per quanto riguarda le dotazioni, il modello si avvicina alle auto di dimensioni normali: include un touchscreen da 11 pollici, il climatizzatore, l'illuminazione a LED e l'integrazione con lo smartphone. Tuttavia, la potenza è limitata a 15 kW, con una velocità massima di 90 km/h—in linea con i requisiti della categoria.

In pratica, LIUX punta a occupare una nicchia tra le microcar e le auto elettriche vere e proprie, offrendo un'alternativa più accessibile nel contesto dei prezzi in crescita delle elettriche in Europa.