Porsche sta testando di nuovo una versione insolita della 911 Dakar, una sportiva rialzata pensata per la guida fuoristrada. Dagli scatti spia emerge che si tratta della seconda generazione del modello, costruita sulla piattaforma aggiornata 992.2.

Esternamente i cambiamenti saranno minimi, con fari ridisegnati che integrano le frecce e un posteriore leggermente rivisto. La caratteristica altezza da terra e l'impronta da fuoristrada resteranno i tratti distintivi del modello.

Molto più interessanti sono invece i dettagli tecnici. Mentre la precedente Dakar montava un motore della Carrera GTS da circa 473 cavalli, la nuova generazione dovrebbe ricevere la propulsione ibrida della GTS aggiornata. Ciò significa all'incirca 543 cavalli e una coppia immediata grazie al motore elettrico. All'interno ci si può aspettare una nuova generazione di quadro strumenti digitale e un sistema multimediale aggiornato, in linea con le altre 911 post-restyling.

Gli esperti osservano che Porsche continua a sviluppare versioni di nicchia anche nell'era dell'elettrificazione. La nuova 911 Dakar mostra come il marchio sappia fondere tradizione e tecnologia moderna. È molto probabile che il modello torni a essere una serie limitata, diventando automaticamente un obiettivo per collezionisti e investitori.

Porsche conosce perfettamente il mercato: progetti del genere non puntano ai volumi di vendita, ma all'immagine e alle emozioni. E considerando il successo della prima Dakar, la seconda è destinata a essere ancora più desiderabile.