Il Volkswagen Taigun aggiornato presenta ora un display digitale per il conducente da 10,25 pollici, più ampio rispetto al precedente schermo da 8 pollici. Oltre alle dimensioni maggiori, Volkswagen ha integrato nel sistema una navigazione passo-passo e quattro temi di visualizzazione intercambiabili.

Tetto Panoramico

Il tetto panoramico è una novità per il Volkswagen Taigun, dato che il modello pre-restyling aveva solo un tetto apribile a singolo pannello. Tuttavia, il tetto a singolo pannello rimane disponibile nelle versioni intermedie Highline Plus e GT Line, mentre il tetto panoramico è offerto nel pacchetto Topline e nei pacchetti Sport e Chrome all'interno della versione GT Plus.

Nuovo Cambio Automatico

Simile allo Skoda Kushaq restylizzato, il Volkswagen Taigun 2026 arriva anche con un cambio automatico a 8 rapporti, che sostituisce l'unità a 6 rapporti per il motore a benzina turbo da 1,0 litri che eroga 115 cavalli. Questo nuovo cambio dovrebbe garantire cambi di marcia più fluidi sia in accelerazione che in decelerazione, riflettendo le prestazioni osservate nel Kushaq. Inoltre, l'automatico a 8 rapporti ha migliorato il consumo di carburante dichiarato di 1,39 litri ogni 100 chilometri rispetto al precedente automatico a 6 rapporti.

Sensori di Parcheggio Anteriori

Il Taigun aggiornato include ora sensori di parcheggio anteriori oltre a quelli posteriori. Tuttavia, solo i sensori posteriori sono di serie, con quelli anteriori disponibili esclusivamente nella versione Highline.

Assistente AI di Google

Sebbene le dimensioni dello schermo touch rimangano invariate a 10,1 pollici, come nel modello precedente, il Taigun aggiornato ora integra il cloud con l'AI di Google. Volkswagen afferma che ciò consentirà un controllo più naturale delle funzioni del veicolo tramite comandi vocali. Inoltre, il sistema di infotainment del Taigun ora include 15 app preinstallate, come YouTube, Spotify e il browser Vivaldi, rendendo l'esperienza di guida più coinvolgente.

Sistema di Climatizzazione Migliorato

Uno dei problemi principali del Volkswagen Taigun era la scarsa prestazione del sistema di climatizzazione, con utenti che lamentavano difficoltà nel raffreddare l'abitacolo durante l'estate. Volkswagen ha dichiarato di aver risolto il problema installando un sistema di aria condizionata più potente, sostituendo il compressore a geometria fissa con uno a geometria variabile. Tuttavia, il reale miglioramento sarà evidente solo una volta che ci metteremo al volante.

Nuova Tecnologia dei Fari

Nella versione aggiornata, Volkswagen ha rimosso i fendinebbia precedentemente montati sul paraurti. Ma questa funzione non è scomparsa: i fendinebbia sono ora integrati nei fari del SUV. I nuovi fari presentano elementi luminosi poligonali e livellamento automatico, che dovrebbero fornire illuminazione in curva e funzionare in tutte le condizioni meteorologiche, esattamente come ci si aspetterebbe dai fendinebbia convenzionali. Tuttavia, potremo verificare queste affermazioni solo una volta che avremo la possibilità di provare il Volkswagen Taigun aggiornato.