Il settore automobilistico sta vivendo una trasformazione radicale: la vendita di auto non rappresenta più la principale fonte di profitto. Lo ha affermato il CEO di Changan, Zhao Fei, al Forum sullo Sviluppo dei Veicoli Elettrici Intelligenti 2026. Secondo la sua analisi, il mercato sta passando dalla competizione tra singoli prodotti a quella tra ecosistemi. Questo significa che i produttori devono generare ricavi non solo dalle vendite di veicoli, ma anche da servizi, software e offerte digitali.

È interessante notare che la domanda per diversi tipi di veicoli rimane solida: circa 70 milioni di acquirenti scelgono ancora auto a combustione interna, mentre 30 milioni optano per veicoli elettrici e ibridi. Questo conferma che la transizione verso il nuovo modello sarà graduale. Changan sta già mostrando una crescita robusta, con vendite che hanno superato le 270.000 unità a marzo ed esportazioni oltre le 100.000 unità.

I marchi Deepal e Avatr si stanno espandendo in modo particolarmente rapido, dimostrando un forte interesse per i modelli focalizzati sulle nuove tecnologie. Il punto cruciale è che i costruttori automobilistici sono costretti ad ampliare i loro business oltre la tradizionale produzione. Ciò include servizi digitali, abbonamenti, funzionalità autonome e persino l'integrazione nella vita quotidiana degli utenti.

L'annuncio di Changan funge da segnale per l'intero settore: l'era del "solo vendere auto" è finita. Nei prossimi anni, i marchi che avranno successo saranno quelli in grado di costruire un ecosistema digitale completo attorno al veicolo.