La Lincoln Aviator ha debuttato al Salone di Pechino con un frontale decisamente diverso per il mercato cinese. La calandra ha un design più grande con vistose barre verticali cromate, mentre la versione americana sfoggia una trama a rete nera. Al di sotto, un sottile inserto argentato appare sul modello cinese, mentre il crossover americano utilizza plastica nera lucida. I fari sono condivisi con la versione USA, mantenendo le firme LED a forma di bastone da hockey che tagliano visivamente la calandra da entrambi i lati. Anche il paraurti anteriore inferiore riceve un redesign più sportivo con prese d'aria integrate, identico per entrambi i mercati.

Lincoln Aviator al Salone di Pechino 2026
© B. Naumkin per Tarantas.News

Dietro, la Aviator cinese ha fanali posteriori dalla forma simile al modello americano, ma con una configurazione luminosa leggermente diversa. Un ampio pannello di collegamento reca il nome del marchio, posizionato più in basso rispetto al crossover USA. Anche gli scarichi differiscono: la versione cinese ha due terminali esagonali per lato, mentre quella americana due ovali. La Lincoln Aviator aggiornata per la Cina misura 5080 mm di lunghezza, 2022 mm di larghezza e 1759 mm di altezza, con un passo di 3025 mm. L'abitacolo può ospitare sette o sei passeggeri, proprio come la versione americana. La seconda fila è disponibile come panca per tre persone o due poltrone singole.

Lincoln Aviator al Salone di Pechino 2026
© B. Naumkin per Tarantas.News

Sotto il cofano, la Aviator destinata al mercato cinese monta un V6 biturbo da 3,0 litri che ora produce più dei precedenti 355 CV. È abbinato a un noto cambio automatico a dieci rapporti, e la trazione integrale è di serie.