Un recente test ha svelato le capacità reali della BMW iX3, anche in condizioni invernali con temperature intorno allo zero.
Il veicolo era equipaggiato con grandi cerchi da 21 pollici. Nonostante l’autonomia WLTP ufficiale sia di 782 chilometri, il SUV elettrico è riuscito a percorrere esattamente 1.000 km in un tempo record di 8 ore e 55 minuti.
Ciò significa che l’efficienza della iX3 supera di gran lunga quella della maggior parte dei rivali attuali, in particolare la Mercedes-Benz EQS 450+. Il risultato è dovuto alla grande capacità della batteria, alla ricarica rapida e all’elevata efficienza complessiva della trasmissione.
Questi dati fanno ben sperare per la futura BMW i3 NA0, una hatchback compatta elettrica che dovrebbe offrire un’aerodinamica migliorata e un’autonomia WLTP più elevata.
