Renault sta preparando la nuova generazione del crossover Rafale, che diventerà il principale modello elettrico di punta del marchio in Europa. L'uscita è prevista per il 2028, la produzione avverrà in Spagna e la versione completamente elettrica promette un'autonomia fino a 750 km.

Il nuovo veicolo utilizzerà la piattaforma RGEV Medium 2.0, che dovrebbe ridurre i costi di produzione di circa il 40%, portando le prestazioni a livelli da segmento premium. Oltre alla versione puramente elettrica, Renault offrirà una variante a autonomia estesa (EREV) capace di coprire fino a 1.400 km senza ricarica.

Il Rafale passerà alla trazione posteriore o integrale, con potenze comprese tra 275 e 500 CV. Un elemento chiave sarà l'architettura a 800 volt, che consente una ricarica ultrarapida dal 10 all'80% in circa 15 minuti. Il modello sarà dotato anche di un'architettura elettronica moderna, con aggiornamenti over-the-air e sistema Android Automotive.

Renault Rafale
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Renault punta anche su handling e comfort: tra gli optional ci saranno lo sterzo integrale 4Control e una sospensione adattiva con telecamera predittiva. L'obiettivo è mantenere il peso sotto le due tonnellate, un fattore importante per l'efficienza.

Rispetto alla Tesla Model Y, il nuovo Rafale si propone come un'offerta più tecnologica e con maggiore autonomia. Il crossover francese promette fino a 750 km contro i circa 500-600 km della Model Y, e una ricarica più rapida grazie al sistema a 800 volt. Tesla mantiene però un vantaggio nell'ecosistema software e nella rete di ricarica matura, mentre Renault punta su prezzo, versatilità offerta dalla versione EREV e sulla localizzazione europea.