Sul mercato olandese, la Suzuki Across offre un rapporto qualità-prezzo più vantaggioso rispetto alla Toyota RAV4, nonostante un prezzo di partenza nominale superiore. La Across parte da 52.695 euro, mentre la RAV4 è listata a partire da 49.995 euro. Tuttavia, la versione base Toyota è a trazione anteriore, mentre la Suzuki è disponibile esclusivamente con trazione integrale: un dettaglio che rende la proposta Suzuki più conveniente per chi cerca un veicolo a quattro ruote motrici.

Stando a quanto riportato dalla stampa estera, la Suzuki Across è essenzialmente una Toyota RAV4 rimarchiata, differenziata dai badge Suzuki e da un frontale ridisegnato. Entrambi i modelli venduti nei Paesi Bassi montano esclusivamente un sistema ibrido plug-in.

Suzuki Across
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La Across eroga 300 CV e offre di serie la trazione integrale. Una RAV4 a trazione integrale con equipaggiamento analogo parte da 52.995 euro. Sotto il profilo degli equipaggiamenti, l’allestimento Style della Suzuki è molto simile al più costoso First Edition della Toyota, che nella versione 4x4 costa 57.595 euro: in pratica, la Suzuki consente un risparmio fino a 4.900 euro.

La Suzuki include di serie la ricarica wireless per smartphone, regolazioni elettriche avanzate per i sedili, un rivestimento nero del padiglione e una dotazione già molto completa. La RAV4 First Edition, al contrario, aggiunge cerchi in lega da 20 pollici e sedili ventilati, caratteristiche non disponibili sulla Across Style.

Va inoltre segnalato che la Across propone ora un tetto in vetro apribile come optional a 995 euro. In modalità esclusivamente elettrica può percorrere fino a 129 chilometri. Per le famiglie, questi modelli ibridi plug-in sono particolarmente interessanti perché permettono di affrontare la maggior parte degli spostamenti quotidiani senza mai dover avviare il motore a benzina.