Sulla pagina d’ordine della Tesla Model Y in Cina è comparso un avviso: chi punta a ricevere l’auto entro la fine dell’anno può riuscirci solo scegliendo un esemplare già in pronta consegna. In sostanza, il messaggio accompagna con tatto i clienti verso le vetture già a magazzino, una scelta trasparente ma rivelatrice.

Nonostante ciò, la pagina continua a indicare finestre di consegna stimate: 4–8 settimane per Model Y RWD e Model Y L, e 4–13 settimane per Model Y Long Range RWD e Model Y Long Range AWD.

Secondo gli osservatori del settore, questi aggiornamenti suggeriscono che la capacità di vendita della Model Y in Cina sia di fatto satura per il resto del 2025. Il quadro che ne emerge è quello di un mercato che assorbe quasi tutto ciò che esce dalla linea.

La ragione, notano, è una domanda molto sostenuta. La Tesla Model Y resta infatti tra le preferite degli acquirenti cinesi anche di fronte ad alternative nettamente più economiche, come la serie elettrica YU7 di Xiaomi. Questo conferma che, in questo caso, il mix tra forza del marchio e sostanza del prodotto pesa più della semplice aritmetica del prezzo.