La Volkswagen Golf GTI Clubsport Edition 50 è diventata l'auto a trazione anteriore di serie più veloce al Nürburgring-Nordschleife. Ha completato il giro di 20,832 chilometri in 7 minuti e 44,523 secondi.

Il record precedente apparteneva alla Honda Civic Type R Grade S. Il margine è stato strettissimo: la Golf ha battuto la Honda per appena 0,358 secondi. Prima della Civic, il titolo era della Renault Mégane RS Trophy-R.

Il giro record è stato realizzato da Benjamin Leuchter, pilota collaudatore e ingegnere Volkswagen. La vettura non era del tutto standard: montava il pacchetto GTI Performance opzionale, al prezzo di 3.890 euro. Questo include cerchi in lega da 19 pollici, pneumatici semi-slick, sospensioni sportive tarate appositamente e un impianto di scarico R-Performance alleggerito con terminali posteriori in titanio.

La Golf GTI Clubsport Edition 50 eroga 325 cavalli. Pur trattandosi di un modello di serie, il risultato sottolinea quanto siano cruciali la messa a punto del telaio, gli pneumatici e le misure di alleggerimento nella lotta per la supremazia tra le hot hatch a trazione anteriore.