Mansory ha nuovamente lavorato sulla Mercedes-AMG G 63, creando un'auto inconfondibile anche da lontano. Chiamata Azura, questa versione perde il tetto rigido a favore di una capote in tessuto, e la potenza viene seriamente incrementata, come riporta SPEEDME.

Il cambiamento principale è rappresentato dalla carrozzeria scoperta. Al posto del tetto in metallo, l'Azura monta una capote in tessuto che si ripone dietro i sedili. Osservando le foto, l'auto appare più corta di una G 63 normale, quindi Mansory potrebbe aver accorciato anche il passo. Un altro elemento che cattura l'attenzione sono le portiere posteriori con apertura controvento.

Esternamente, l'Azura presenta un kit Mansory come da tradizione, senza mezze misure: passaruota allargati, pedane elettriche, cofano ventilato, paraurti anteriore inedito, luci supplementari, calandra rivista, diffusore posteriore e un nuovo supporto per la ruota di scorta. Persino i fari posteriori beneficiano di un'unità aggiuntiva installata sotto quelle originali.

La combinazione cromatica è altrettanto decisa: bianco e turchese sulla carrozzeria, con grandi cerchi in tinta. Negli interni il tema si fa ancora più marcato: pelle turchese, cuciture bianche, inserti nero lucido e loghi Mansory sparsi ovunque. Il nome Azura è ricamato sulla maniglia del passeggero.

L'abitacolo ora accoglie quattro persone in sedili singoli. Il divanetto posteriore lascia il posto a due poltrone separate, con una mastodontica console centrale che incorpora un ulteriore schermo. Non si tratta più di una pratica Classe G per la famiglia, ma di un costoso salotto a cielo aperto realizzato su base SUV.

Sotto il cofano, il V8 biturbo da 4,0 litri viene portato a 820 CV e 1.150 Nm di coppia. La G 63 di serie si ferma a 585 CV e 850 Nm. Mansory dichiara consumi di 15,1 L/100 km ed emissioni di CO2 pari a 360 g/km.

Il prezzo non è stato reso noto, ma con Mansory è quasi un dettaglio secondario. L'Azura non è pensata per chi confronta le versioni della G 63, ma per chi desidera una Classe G decappottabile dal look spettacolare e una potenza che una AMG standard non può offrire.