Il nuovo processo fa parte della più ampia strategia produttiva di GM chiamata 'Winning with Simplicity', che mira a migliorare l'efficienza e ridurre i costi in tutte le aree della produzione di veicoli.

Invece di assemblare diverse versioni della Chevrolet Bolt mescolate, lo stabilimento di Fairfax raggruppa modelli simili e li invia sulla linea in lotti da 30. Secondo GM, questi lotti possono includere modelli Bolt LT o Bolt RS dello stesso colore e con configurazioni simili.

I funzionari GM affermano che lo stabilimento di Fairfax è il primo in Nord America a implementare questo sistema produttivo.

Costruendo in modo continuativo veicoli Chevrolet Bolt quasi identici, gli operai possono concentrarsi sulle stesse mansioni, riducendo la variabilità di assemblaggio. Il sovrintendente dell'assemblaggio e della verniciatura osserva che il nuovo sistema migliora la pianificazione, il coordinamento con i fornitori e il flusso di lavoro.

Consegnare i pezzi in lotti per 30 veicoli riduce la necessità di scaffalature specializzate e attrezzature per la movimentazione, liberando spazio nello stabilimento. Inoltre semplifica la verniciatura, riducendo il numero di cicli di pulizia e spurgo nell'impianto di verniciatura.