Audi affida compiti diversi a FAW e SAIC in Cina

Audi affida compiti diversi a FAW e SAIC in Cina
B. Naumkin / Tarantas.News
Dmitry Yakin
Autore: Dmitry Yakin

Audi ristruttura in Cina: FAW vende modelli classici, SAIC il brand AUDI elettrico. L'obiettivo è eliminare la competizione interna.

Audi si prepara a una profonda ristrutturazione in Cina. Secondo la stampa locale, la casa tedesca potrebbe affidare compiti diversi alle sue due joint venture. FAW Audi continuerà a vendere i modelli tradizionali con il logo dei quattro anelli, mentre SAIC Audi punterà sul nuovo brand AUDI dedicato all'elettrico.

L'obiettivo è eliminare la competizione interna. Tutte le vetture a benzina ed elettriche che portano il classico marchio Audi verranno raggruppate sotto FAW Audi a Changchun. La joint venture continuerà a occuparsi del tradizionale segmento premium del marchio in Cina, compresi i modelli basati sulle piattaforme PPC e PPE.

SAIC Audi, invece, potrebbe abbandonare del tutto i motori a combustione. L'azienda sta già smaltendo le scorte di benzina e, a regime, la sua rete di concessionari venderà solo prodotti del marchio AUDI, un brand separato creato da SAIC e Audi appositamente per la Cina. Al posto dei quattro anelli, utilizza la scritta AUDI in stampatello.

AUDI E5 Sportback
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Il primo modello del nuovo brand, la E5 Sportback, è stato svelato dopo il lancio di AUDI nel novembre 2024 ed è arrivato sul mercato nel settembre 2025. Il secondo modello di serie è la AUDI E7X: i preordini sono partiti l'8 maggio a un prezzo base di 289.800 yuan, equivalenti a circa 42.590 dollari al cambio attuale.

La scommessa forte è sulla tecnologia cinese e sulla rapidità di sviluppo. AUDI monta batterie CATL, sistemi di guida intelligente Momenta e i grandi modelli di intelligenza artificiale di ByteDance. Oltre alle elettriche pure, SAIC Audi sta valutando anche ibride plug-in e veicoli a range extender.

Neppure FAW Audi resta ferma al passato: potenzierà i modelli a benzina e le elettriche su piattaforma PPE con la tecnologia Huawei. In questo modo, Audi cerca di mantenere il redditizio mercato premium tradizionale senza farsi superare dai brand cinesi di EV, che evolvono più rapidamente e in modo più aggressivo.

Per i clienti, questa strategia potrebbe rendere l'offerta più chiara. Vuoi una 'vera' Audi con i quattro anelli? Rivolgiti a FAW Audi. Preferisci una AUDI elettrica locale con caratteristiche digitali cinesi? Quello è il campo di SAIC. Anche in Cina, i marchi tedeschi devono ammetterlo: un vecchio logo da solo non basta più.

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