Volkswagen presenta il nuovo pickup Tukan: sostituirà il Saveiro
Volkswagen presenta il Tukan, pickup compatto che sostituisce il Saveiro. Debutto nel 2026, produzione in Brasile. Offrirà motori mild hybrid e turbo.
Volkswagen ha presentato ufficialmente il nuovo Tukan, un pickup compatto da mezza tonnellata che sostituirà l'ormai datato Saveiro. Il debutto mondiale è previsto per la fine del 2026, con l'inizio della produzione in serie nello stabilimento brasiliano della casa nel 2027.
Il Tukan rientra nel grande piano di investimenti di Volkswagen per il Sud America: l'azienda sta investendo 20 miliardi di reais (circa 3,68 miliardi di dollari) per lanciare 21 modelli entro il 2028. Le immagini teaser mostrano una cabina doppia a due file, un dettaglio cruciale perché il Saveiro non ha mai offerto una simile configurazione.
Meccanicamente, il Tukan condivide la piattaforma MQB A0 con Polo e Tera. Si prevede l'arrivo di un motore 1.5 eTSI mild hybrid, mentre le versioni più semplici potrebbero montare un 1.0 TSI o un aspirato 1.6 litri. A seconda del motore, gli acquirenti potranno scegliere tra un manuale a cinque marce e un automatico Tiptronic a sei rapporti.
Tra i rivali ci saranno Chevrolet Montana, Ford Maverick, Fiat Toro, Ram Rampage e la futura Renault Niagara. Volkswagen probabilmente manterrà anche una versione a cabina singola, perché senza di essa il Tukan avrebbe difficoltà a contrastare la Fiat Strada, l'auto nuova più venduta in Brasile.
Un aspetto che suscita dibattito riguarda le sospensioni. Secondo Tarantas News, il prototipo svelato monta molle a balestra al retrotreno e freni a tamburo. In precedenza si discuteva di due opzioni: molle a balestra per le versioni da lavoro e barra di torsione per gli allestimenti più alti.
Non è ancora arrivata una conferma ufficiale per il Sudafrica, ma la possibilità è in fase di valutazione. Il Tukan condivide la piattaforma con la Tera, che sarà prodotta lì a partire dal 2027 con il nome Tengo. Per Volkswagen, non è solo un altro piccolo pickup: rappresenta un modo per colmare il divario tra le autovetture e i veicoli commerciali più costosi.