Il Toyota Land Cruiser 2026 non ha ottenuto un riconoscimento di sicurezza dall'IIHS dopo l'ultima serie di crash test. Il SUV ha ricevuto il massimo punteggio, "Good", nei test di impatto frontale a piccola sovrapposizione e laterale.
Il problema è emerso nel nuovo test frontale a moderata sovrapposizione, che simula una collisione frontale tra due veicoli in movimento a circa 64 km/h. Dal 2022, l'IIHS valuta anche la protezione degli occupanti posteriori in questo test.
In questo test, il Land Cruiser ha ottenuto un giudizio complessivo di "Marginale". Sebbene la struttura della carrozzeria e la gabbia di sicurezza siano rimaste intatte, gli esperti hanno segnalato un rischio elevato di lesioni a gambe e piedi per il conducente, e alla testa, collo e torace per il passeggero posteriore. La testa del manichino della seconda fila si è avvicinata allo schienale del sedile anteriore e la cintura subaddominale è scivolata dal bacino all'addome.
Lo stesso test ha prodotto risultati simili per altri modelli Toyota e Lexus, tra cui Highlander, Sienna, 4Runner e Lexus RX. Tra i migliori SUV del 2026, il Land Cruiser rimane un veicolo generalmente sicuro, ma i dati dell'IIHS evidenziano un aspetto su cui Toyota potrebbe intervenire.