Il Parlamento Europeo ha avviato le discussioni su una proposta per eliminare le agevolazioni fiscali per i veicoli aziendali dotati di motori a combustione interna tradizionali. Secondo il piano, la misura entrerebbe in vigore a partire dal 2028. In futuro, gli incentivi fiscali sarebbero invece destinati principalmente alle auto elettriche.
I sostenitori sostengono che questi cambiamenti accelererebbero in modo significativo la transizione delle flotte commerciali dai modelli a benzina e diesel ai veicoli elettrici. Ciò dovrebbe aumentare la domanda di nuove EV e incrementare l'offerta di auto elettriche usate sul mercato dell'usato.
Tuttavia, gli esperti avvertono che la legge comporterebbe anche conseguenze negative. Metterebbe sotto forte pressione i costruttori premium tradizionalmente focalizzati sui motori a combustione, in particolare Mercedes-Benz, BMW e Audi. Un mercato in contrazione per questi marchi potrebbe portare a volumi di produzione inferiori, perdite di posti di lavoro e minori profitti.