In Spagna è arrivata un’hypercar che fa paura solo a guardarla — non per come è fatta, ma per quanto costa. La Koenigsegg Jesko Attack con telaio n. 7388 è costata al suo proprietario più di 3,1 milioni di dollari. Di questi, circa 650.000 dollari se ne sono andati solo in optional e personalizzazione. Un’auto. Una wishlist. Sopra, il prezzo di un appartamento moscovita.
La protagonista è la carrozzeria interamente in carbonio a vista, tinta di blu. Ad accompagnarla, accenti Draco Red nei pacchetti Slipstream, Slingshot, Trails e Pebble Beach. Le pinne Engelholm, invece, non sono in carbonio esposto ma in Jet Black opaco — e sullo sfondo del carbonio blu sembrano quasi chirurgiche. La lista continua: cerchi in carbonio AirCore, pinze freno rosse, scocche degli specchi in carbonio e prese d’aria posteriori dello stesso materiale.
L’abitacolo è cucito sullo stesso proprietario. Alcantara bicolore in Lingonberry e Night Sky, cuciture a rombo, dettagli blu a contrasto, elementi in alluminio nero. Qui niente è casuale.
Sotto a tutta questa estetica si nasconde una delle Koenigsegg più cattive in circolazione. V8 biturbo 5,0 litri, cambio Light Speed Transmission a nove rapporti, fino a 1.600 CV con carburante E85. La versione Attack è pensata per la pista — più carico aerodinamico, aerodinamica più tagliente, meno compromessi. Non è un’hypercar da fine settimana. È uno strumento.
