Audi alla fine ha ceduto. Dopo 11 anni in produzione, la Q7 di seconda generazione esce di scena — e la Casa ha annunciato ufficialmente la terza. Il debutto del grande SUV è in programma per l’estate 2026. La storia della Q7 è cominciata nel 2005, quando il modello ha ritagliato ad Audi uno spazio nel segmento dei grandi SUV premium. Ora viene riscritta da capo.
I dettagli sono pochissimi, e non è un caso. In una nota stringata, Audi parla di un design più sportivo e visivamente più potente, materiali premium, tecnologie centrate sull’utente e un ampio ventaglio di caratteri di guida — dal comfort rilassato al dinamismo vero. Insieme all’annuncio, la Casa ha mostrato il primo frammento dell’esterno — un allestimento S line in tinta Alopiasblau Metallic. Non l’auto intera. Solo un accenno. Ed è bastato a far ribollire la Rete.
Ma la Q7 non sbarcherà da sola. Audi accelera la sua offensiva di prodotto e prepara la prima mondiale della primissima Q9 — il SUV destinato a sedere in cima alla gamma. Il debutto è fissato per l’inizio della seconda metà del 2026. Lo schema è limpido: la Q7 resta il grande crossover premium da famiglia, mentre la Q9 sale di un gradino e si prende la corona.
In precedenza era stato riferito che la nuova Audi RS 5 arriverà in Europa a fine giugno.
