Ford ha chiuso definitivamente il capitolo F-150 Thunder. Il costruttore americano ha appena abbandonato il marchio che per tre anni ha alimentato l’immaginazione dei fan dei pickup d’oltreoceano — quello stesso che lasciava intravedere il debutto imminente di una nuova versione del grande pick-up. La domanda era arrivata all’Ufficio Brevetti e Marchi degli Stati Uniti il 27 giugno 2022. Copriva automobili, pickup, veicoli elettrici, SUV e parti strutturali — praticamente tutto ciò che Ford avrebbe potuto lanciare con quel nome.
E il nome Thunder non viaggiava da solo. In parallelo spuntarono richieste analoghe per Ranger e Maverick, e in Canada l’azienda si assicurò l’intera triade — F-150 Thunder, Ranger Thunder e Maverick Thunder. La community iniziò subito a parlare di una nuova famiglia di pickup speciali. Spoiler — non se ne fece nulla.
In Nord America il nome Thunder non andò mai oltre la scartoffia. L’Europa, invece, il suo tuono lo ha già avuto — nel 2020 Ford lanciò un Ranger Thunder in serie limitata: un pickup dall’allestimento esclusivo, prodotto in appena 4.500 esemplari. Uno di quei casi in cui il nome funziona, ma solo su un continente.
Rinunciare a un marchio non significa cancellare in automatico un modello pronto — ma in questo caso le possibilità di vedere un F-150 Thunder a breve si stanno sciogliendo a vista d’occhio. In precedenza, Tarantas News ha appreso che il Ford Explorer Tremor 2027 ha ricevuto il pacchetto Sun and Sound con tetto panoramico.
