Nissan sta riscrivendo il proprio copione. Il gigante giapponese ha appena svelato la sua nuova strategia di export From China — e la rampa di lancio non è Tokyo né Yokohama. È Manila. Al 10° Philippine International Motor Show (PIMS), Nissan ha messo in scena due première elettrificate in un colpo solo: il pick-up Navara Pro Plug-in Hybrid e la berlina elettrica Primera EV.
E non è una semplice vetrina. Per Nissan la Cina non è più soltanto un enorme mercato interno — ora è base di R&S e trampolino per l’export globale. Un reset alla cinese.
Il Navara Pro Plug-in Hybrid è un pick-up ibrido plug-in pensato sia per il lavoro sia per l’uso quotidiano. Nissan aveva già mostrato lo stesso veicolo con il nome Frontier Pro PHEV: è stato sviluppato insieme a Zhengzhou Nissan ed è destinato a diventare il primo pick-up plug-in hybrid del marchio per i mercati d’esportazione. Le specifiche complete della versione filippina restano per ora segrete. Quel che si sa: la versione cinese abbina un motore a benzina turbo da 1,5 litri a un motore elettrico.
La seconda première è la berlina Primera EV. Secondo la stampa automobilistica filippina, sotto questo nome arriverà sul mercato locale la Nissan N7 — una berlina elettrica sviluppata con il partner cinese Dongfeng. E qui c’è un sotto-intreccio: il nome Primera è tornato. Un tempo era familiare sulle berline a benzina di casa Nissan, ora rientra in scena — questa volta alimentato a batterie.
In precedenza era stato riferito che Nissan aveva applicato un algoritmo quantistico alla modellazione aerodinamica dei veicoli.
