I sudafricani hanno appena riscritto le regole del trasporto blindato premium. SVI Engineering ha presentato il suo progetto più lussuoso fino a oggi — un Mercedes-Benz Sprinter trasformato in fortezza su ruote. E non è un furgone blindato come gli altri. Secondo i suoi creatori, è un jet privato per la strada.
Il debutto è avvenuto al Securex South Africa 2026 di Johannesburg. La base è un Mercedes-Benz Sprinter 517 CDI a passo lungo. Gli ingegneri di SVI hanno smontato il veicolo fino all’ultima vite e lo hanno ricostruito con un pacchetto di blindatura su misura classe B6: pannelli in acciaio, compositi leggeri e vetri balistici. La protezione è tarata contro minacce da fucili d’assalto — AK-47, R1, R5.
Ma il vero punto non è la blindatura. È quello che sta oltre la paratia. Il vano anteriore resta a disposizione del conducente e di un ufficiale di protezione ravvicinata. Tutto il retro è stato trasformato in un salotto VIP di business class. Due poltrone capitan-style con funzione massaggio. Climatizzazione dedicata. Un modulo cucina con due frigoriferi. Un bagno chiuso. E questo è l’allestimento base. Sulla lista degli optional compaiono uno schermo da 55 pollici a scomparsa, un impianto audio premium, pavimento in legno e moquette a scelta.
«Il nostro obiettivo era creare una sensazione simile a quella di un volo in jet privato. Appena le porte si chiudono, il mondo esterno cessa di esistere», ha dichiarato Nicol Louw, direttore dello sviluppo commerciale di SVI.
E sotto il cofano? Niente di esotico. Lo Sprinter 517 CDI monta il turbodiesel 2,0 litri OM654 da 125 kW — cioè 170 CV. La coppia è di 400 Nm. La trazione va alle ruote posteriori tramite cambio manuale a sei rapporti o automatico a nove. Per evitare che la blindatura rovinasse la guida, SVI ha rifatto le sospensioni — e promette un comfort all’altezza del jet privato.
