Chiamare un pickup americano «economico» suona quasi come una battuta. Eppure la classifica 2026 ha finalmente deciso a chi va quella corona — e il Ford Maverick si è preso il primo posto senza fatica. La versione base parte da $28.145. Un pickup compatto con sistema ibrido da 191 CV, consumo urbano di circa 5,6 l/100 km e portata di circa 680 kg — la formula per cui gli americani sono pronti a mollare i loro mostri full-size.
Il secondo posto va all’Hyundai Santa Cruz, con prezzo da $29.750. Dietro un gruppo compatto: Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado, Ford Ranger e Nissan Frontier. Anche i pesi massimi full-size si sono fatti largo nella top 10 — Chevrolet Silverado 1500, Ford F-150 e GMC Sierra 1500, con il GMC Canyon a chiudere. L’intera top ten si muove all’incirca tra $28.000 e $39.000. La parola «all’incirca» è tutta la trappola: basta spuntare qualche optional e il prezzo vola ben oltre quei limiti.
La conclusione è sgradevole ma onesta: l’era dei pickup americani davvero accessibili è finita. Il Maverick ha senso per chi vive in città e conta ogni litro di carburante. Ma per traini seri, cantieri e carichi commerciali reali bisogna ancora aprire il portafoglio — e guardare verso il Silverado, l’F-150 e i loro cugini più grossi.
