Subaru ha appena confermato ciò in cui i fan avevano quasi paura di credere. La versione di serie della Performance-B STI Concept, la vettura che ha rubato la scena al Japan Mobility Show 2025, si farà davvero. La conferma è arrivata silenziosamente sulla pagina giapponese della WRX. E sarà uno dei tre nuovi modelli con cambio manuale che il marchio promette di lanciare entro il 2027.
Subaru ha messo subito i puntini sulle i: la Performance-B STI di serie avrà il suo carattere. Non sarà un clone della WRX. Non sarà un remix della BRZ. Sarà qualcos’altro. Le specifiche tecniche restano blindate, ma il concept lascia già intuire la ricetta — un boxer turbocompresso abbinato alla mitica trazione integrale Symmetrical AWD. DNA STI allo stato puro.
La show car sembrava sospettosamente vicina alla serie. Parafanghi allargati, presa d’aria sul cofano, paraurti aggressivi, minigonne, doppio scarico e un’ala posteriore enorme — tutto al suo posto. Quanto di questo arsenale arriverà davvero alla linea di montaggio è la vera domanda dei prossimi mesi.
Una compatta di questo formato finisce automaticamente nello stesso ring di Toyota GR Corolla e Honda Civic Type R — ed è forse il colpo di scena più eccitante di tutta la storia. In parallelo, Subaru sta preparando altre due sorprese: una WRX con il cambio manuale TY85 resuscitato e una versione alleggerita della BRZ basata sulla STI Sport Type RA. Sembra che i giapponesi abbiano deciso di riportare tutto in scena insieme. E questo è solo l’inizio.
