Mansory e moderazione — un’accoppiata in cui in pochi credono. Eppure il nuovo progetto firmato dalla divisione americana del preparatore rompe il copione: la Rolls-Royce Phantom riceve carrozzeria bianca e interni arancio acceso — senza il consueto eccesso visivo.
Fuori, la Phantom è quasi interamente in bianco. Anche i grossi cerchi firmati Mansory adottano la stessa tinta, mentre i dettagli cromati restano al loro posto. La vettura sfoggia una calandra illuminata, una parte bassa del paraurti anteriore rivista e, a giudicare dall’assetto, appare leggermente più bassa rispetto al modello standard.
Il paraurti posteriore, invece, è praticamente di serie. Ed è forse il vero colpo del progetto: l’architettura originale della Rolls-Royce resta intatta. Per la Phantom è fondamentale — un body kit troppo aggressivo trasformerebbe in un istante l’ammiraglia di rappresentanza in un esercizio di tuning fine a se stesso. Mansory ha puntato su altro: colore, cerchi, proporzioni.
L’abitacolo, al contrario, spicca molto più della carrozzeria. Dentro — pelle arancio acceso con dettagli neri e inserti metallici. Non è escluso che una simile combinazione si potesse ordinare anche tramite il programma di personalizzazione di fabbrica Rolls-Royce: il marchio offre opzioni Bespoke praticamente senza limiti. Ma nel contesto Mansory l’abitacolo combacia perfettamente con l’amore tipico del preparatore per i contrasti netti.
Sulle modifiche tecniche il preparatore non si sbottona. Se il motore è rimasto di serie, sotto il lungo cofano lavora un V12 6,75 litri biturbo. La potenza di fabbrica della Phantom è di 563 CV e 900 Nm. La versione standard tocca i 100 km/h in circa 5,3 secondi, la EWB a passo lungo — un soffio più lenta.
La Phantom poggia sulla piattaforma proprietaria Architecture of Luxury, che Rolls-Royce utilizza anche per Ghost, Cullinan, Spectre e progetti esclusivi come la Boat Tail. Quindi, anche dopo il tuning, la base resta la stessa: carrozzeria imponente, silenzio a bordo e la sensazione che la velocità non sia il vero argomento.
Questo progetto Mansory è interessante proprio per il suo equilibrio. Una Phantom bianca e arancione non passa certo inosservata. Ma dimostra una cosa: a volte basta che il preparatore si fermi un passo prima — e l’auto può solo guadagnarci.
