La Germania perde una delle novità più chiacchierate in arrivo da Mercedes-Benz — e, a quanto pare, non proverà nemmeno a trattenerla. La futura Classe G compatta il gruppo non la costruirà nello stabilimento tedesco, ma in quello ungherese di Kecskemét. Lo riferisce MBPassion citando Automobilwoche. Lo stabilimento di Rastatt, che puntava anch’esso sul progetto, resta così senza uno dei modelli più appariscenti del marchio per un bel po’ di tempo.
Si parla del modello che la stampa ha già ribattezzato Mini-G, Baby-G o Little G. Dovrà mantenere l’inconfondibile silhouette «squadrata» della Classe G classica — diventando però più compatta e, con ogni probabilità, più abbordabile. La Classe G a grandezza naturale continua a essere assemblata a Graz, in Austria. La versione minore, invece, Mercedes vorrebbe sistemarla nella già ampliata produzione ungherese, stando alla fonte.
Il motivo è semplice — i soldi. O meglio, la possibilità di risparmiarli. Mercedes investe da anni nello stabilimento di Kecskemét e ne aumenta con costanza la capacità. Il nuovo fuoristrada compatto dovrebbe arrivare sul mercato nel 2027 — e, secondo le ultime informazioni, non si fermerà al solo elettrico: sono attese versioni con diverse motorizzazioni.
In precedenza si era saputo che Mercedes-Benz mostrerà la nuova CLA a Tokyo il 4 e 5 luglio.
