Alfa Romeo è tornata a lavorare sulla Tonale — e stavolta senza mezze misure. La Tonale Series 3 rinnovata è appena arrivata sul mercato australiano, e la prima cosa che salta all'occhio è il nuovo frontale. Una calandra Scudetto concava in 3D, un Trilobe reinterpretato, prese d'aria ridisegnate e una carreggiata più larga davanti e dietro. Gli italiani sembrano aver ritrovato il carattere del modello.
E c'è di più. Arrivano i cerchi Stile da 19 pollici e una nuova palette per la carrozzeria: Brera Red, Monza Green e il Giallo Ocra, esclusivo della Sport Speciale. Tutte si abbinano a un tetto nero, un contrasto che aggiunge drammaticità. Nell'abitacolo sono stati rivisti la console centrale, installato un selettore del cambio rotativo e adottati nuovi materiali. E per chi la vuole più pepata, c'è la pelle rossa.
In Australia la Tonale Series 3 è proposta nell'allestimento Veloce con due motorizzazioni elettrificate. La versione Ibrida riceve un turbo 1,5 litri con sistema mild-hybrid a 48 volt e una potenza combinata di 172 CV. L'Ibrida Plug-In Q4 va all-in: 266 CV, trazione integrale e fino a 59 km di autonomia elettrica nel ciclo WLTP.
Ora i soldi. I prezzi partono da 64.990 dollari australiani ($44.980) per la Tonale Veloce Ibrida e da 78.990 dollari australiani ($54.669) per la Plug-In Q4. Le Junior Sport Speciale e Tonale Sport Speciale, in serie limitata, chiedono 51.990 e 68.990 dollari australiani ($35.982 e $47.748). La conclusione è semplice: tra i suoi modelli del 2026, Alfa Romeo punta su design, ibride e una dotazione ben più ricca. E sembra sapere esattamente cosa sta facendo.
