Nessuno si aspettava che GMC si fermasse a una semplice vernice gialla per l’anniversario. Invece, è tutta la gamma elettrica Hummer ad aver ricevuto un aggiornamento. Non si tratta solo della serie speciale per i 25 anni del marchio — la Hummer EV 2027 riceve una nuova presa di ricarica, nuovi colori e un powertrain ancora più potente.
La vera notizia non si nasconde sotto la vernice gialla. La presa NACS integrata è ciò che cambia davvero le carte in tavola. I proprietari non avranno più bisogno di un adattatore per collegarsi alle colonnine di ricarica rapida compatibili, incluso il network Supercharger di Tesla. Per un veicolo con una batteria così grande, questo semplifica notevolmente i viaggi lunghi. Resta anche la ricarica bidirezionale Vehicle-to-Home: con l’attrezzatura GM Energy adeguata, il veicolo può alimentare un’abitazione durante un blackout.
Un fuoristrada di svariate tonnellate che si trasforma in un’enorme batteria di riserva su ruote — chi se lo aspettava? La palette si arricchisce di cinque nuove tonalità: il giallo acceso ICON, Dark Ridge, Azurite Blue, Dark Ember e l’opaco Deep Void. Arrivano anche due nuovi design di cerchi da 22 pollici.
E ora i numeri per cui tutti sono qui. La versione top di gamma Hummer EV 3X Pickup, con la batteria a 24 moduli, sviluppa fino a 1.160 CV. La coppia alle ruote arriva a 17.625 N·m, e lo scatto da 0 a 97 km/h si compie in circa 2,8 secondi. Sul serio. Tutto l’arsenale resta al suo posto: sterzo integrale, la modalità diagonale CrabWalk, la modalità offroad King Crab e la sospensione pneumatica Extract Mode, in grado di aumentare l’altezza da terra di circa 152 mm. Il pickup mantiene fino a 18 telecamere per il controllo di ogni angolo del veicolo.
La serie celebrativa ICON | 25 riporta in vita il giallo che ha definito la Hummer H2, abbinato a interni neri, grafiche esclusive per le modalità di guida e targhette numerate. Sarà disponibile sia per il SUV sia per il Pickup, nelle versioni 2X e 3X. La produzione della Hummer EV 2027 partirà più avanti quest’anno nello stabilimento Factory ZERO, in Michigan. I prezzi saranno annunciati più vicino all’avvio delle vendite negli Stati Uniti e in Canada.
