Mercedes-Benz sta preparando una modifica che molti proprietari della CLA noteranno subito — e che non farà piacere a tutti. Secondo le testate tedesche, la barra luminosa che collega i fari posteriori sparirà dalla lista degli allestimenti a partire dall'aggiornamento dell'anno modello 2026–2. E questa volta non sarà più possibile riaverla nemmeno pagando un extra.
Finora, il ponte di luce completamente illuminato era disponibile solo insieme ai fari adattivi MULTIBEAM LED. Sulle versioni standard, la sezione centrale restava spenta, quindi di notte i fari posteriori sembravano divisi in due. Proprio questo aspetto «spezzato» diventa ora lo standard per l'intera gamma — a prescindere dal pacchetto fari scelto dall'acquirente.
La modifica riguarda sia la berlina CLA a quattro porte sia la station wagon Shooting Brake, oltre ai modelli elettrici della serie 174 e agli ibridi della serie 178. I fari adattivi MULTIBEAM LED restano invece in gamma — l'uniformazione tocca solo la firma luminosa del posteriore.
Prestazioni, sicurezza e consumo energetico non vengono toccati. Per l'acquirente, tutta la differenza si riduce all'estetica: pagare di più per la tecnologia dei fari più avanzata non garantisce più un'illuminazione posteriore diversa. Mercedes-Benz non ha fornito una motivazione ufficiale per l'uniformazione, quindi collegarla a un risparmio produttivo sarebbe prematuro.
In precedenza Mercedes-Benz aveva lanciato, insieme a ChargePoint, un'infrastruttura di ricarica chiavi in mano per le aziende.
