Nessuno si aspettava che a scuotere il mercato britannico dei minivan di lusso fosse proprio XPeng — eppure eccoci qui. Il X9 arriva ufficialmente nel Regno Unito. Gli acquirenti potranno scegliere tra tre versioni: Standard Range, Long Range e la variante a trazione integrale AWD. Le prime consegne ai clienti sono previste nel terzo trimestre del 2026.
La versione base parte da 74.990 sterline e percorre 332 miglia — circa 534 km secondo il ciclo WLTP. Ne volete di più? Con 5.000 sterline in più per la Long Range, l'autonomia sale a 382 miglia, ossia circa 615 km. Conto semplice: 80 chilometri extra per ogni mille sterline aggiuntive.
Entrambe le versioni a trazione anteriore montano un motore elettrico da 235 kW — 320 CV. Ma il vero gioiello del marchio è il X9 a trazione integrale da 84.990 sterline: 370 kW, 503 CV, 0-100 km/h in 5,9 secondi. Di potenza non ne manca. L'autonomia, però, è curiosamente inferiore: l'ammiraglia resta indietro rispetto alla Long Range, fermandosi a 360 miglia, circa 579 km. Un compromesso, a quanto pare, fa parte del gioco.
Tutte le versioni si basano su un'architettura a 800 volt, e una ricarica dal 10 all'80% richiede appena 12 minuti. Suona impressionante — ma c'è un dettaglio da non trascurare: serve una colonnina da 537-542 kW, e non se ne trovano ancora molte in giro. La temperatura della batteria, il livello di carica iniziale e le capacità della colonnina stessa possono allungare parecchio quella sosta.
Il X9 misura 5.316 mm di lunghezza, con un passo di 3.160 mm. Sette posti e 721 litri di bagagliaio completano il quadro di un'ammiraglia familiare — e non solo. La garanzia britannica copre cinque anni o 75.000 miglia, mentre la batteria di trazione è coperta per ben otto anni o 100.000 miglia.
Ed è qui che diventa interessante: per i viaggi lunghi, la scelta più razionale non è l'ammiraglia AWD, ma la Long Range. Per lo stesso sovrapprezzo di 5.000 sterline offre più autonomia, mentre il passaggio alla trazione integrale compra soprattutto potenza e accelerazione — non chilometri.
