Honda non sembra aver finito di mettere mano al Freed. Secondo la testata giapponese Kuruma News, il personale di due concessionarie si aspetta un aggiornamento parziale del modello in autunno o entro la fine del 2026 — pur ammettendo di non avere alcuna conferma ufficiale da parte della casa madre.
Il cambiamento principale sarebbe l’arrivo di una versione AIR a cinque posti. Questa configurazione a due file è oggi riservata esclusivamente al CROSSTAR dallo stile crossover, mentre l’AIR viene proposto solo con tre file di sedili per sei o sette persone. Nel catalogo Honda attuale, l’AIR a cinque posti semplicemente non esiste.
E la logica dietro questa versione regge benissimo. L’AIR è largo 1.695 mm, decisamente più compatto del CROSSTAR, che arriva a 1.720 mm a causa della carrozzeria allargata. Un AIR a cinque posti potrebbe unire queste dimensioni più cittadine a un bagagliaio più capiente, liberato proprio dall’eliminazione della terza fila.
L’attuale Freed di terza generazione è arrivato sul mercato giapponese il 28 giugno 2024. Viene proposto con un motore a benzina 1.5 litri o con un sistema ibrido e:HEV a due motori, abbinato a trazione anteriore o integrale. Honda aveva già introdotto piccole modifiche nel 2025, cambiando le tinte disponibili, i sistemi di assistenza alla guida e i prezzi.
Il prezzo ufficiale attuale del Freed va da 2.623.500 a 3.602.500 yen. Per confronto, l’e:CROSSTAR a trazione anteriore e cinque posti costa 3.327.500 yen, mentre l’e:AIR EX a sei posti si ferma a 3.212.000 yen. Quanto potrebbe costare un eventuale AIR a cinque posti resta per ora un mistero.
In precedenza era stato riportato che la gamma di preparazioni retro di Honda in Giappone si fosse ampliata con nuovi componenti.
