Un difetto minuscolo nel telaio del sedile scatena un richiamo Honda su scala nazionale

Un difetto minuscolo nel telaio del sedile scatena un richiamo Honda su scala nazionale
www.honda.co.jp
Pavel Pavlov
Autore: Pavel Pavlov

Honda richiama 1.143 berline Accord in Giappone per un difetto nel telaio del sedile. Nessun incidente segnalato, ma la riparazione è già partita.

Honda ha annunciato in Giappone il richiamo di 1.143 berline Accord con la sigla 6AA-CY2 — e il motivo è risultato facile da trascurare. La campagna riguarda veicoli prodotti in Thailandia tra il 3 aprile e il 3 dicembre 2025. La notifica è arrivata al Ministero del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo giapponese il 30 luglio 2026, e la campagna di riparazione è partita già il giorno dopo, il 31 luglio.

Il colpevole è un difetto nel telaio dello schienale dei sedili del guidatore e del passeggero anteriore. A causa di uno stampo inadatto e di un controllo di produzione insufficiente, il bordo del telaio laterale sinistro non risulta formato correttamente su alcuni esemplari. Un dettaglio da poco? Sulla carta, forse. Ma la sua forma non rispetta gli standard di sicurezza vigenti in Giappone — punto.

Honda non prevede di sostituire i sedili per intero. I concessionari aggiungeranno invece del materiale protettivo sul bordo dell'elemento laterale sinistro di entrambi i sedili anteriori, su tutti i veicoli coinvolti nella campagna. L'intervento sarà gratuito.

Al momento dell'annuncio non erano pervenute segnalazioni di manifestazione del difetto né di incidenti collegati. Questo riduce l'urgenza rispetto ai richiami legati a freni o sterzo, ma non elimina la necessità della riparazione: il problema è ufficialmente riconosciuto come non conforme agli standard di sicurezza.

Il richiamo è registrato specificamente per il mercato giapponese. Non si estende automaticamente alle Accord importate in altri paesi, anche se il veicolo è stato prodotto anch'esso in Thailandia. Il proprietario di un'unità importata parallelamente, con sigla e numero di telaio corrispondenti, dovrebbe richiedere separatamente una verifica al venditore, all'importatore o a un concessionario estero.

In precedenza era stato riportato che la Honda N-BOX ha ricevuto un modulo per la frenata automatica.

Dettagli della campagna: il numero di notifica depositato presso il ministero dei trasporti giapponese è Gai-4216, l'intervallo di numeri di telaio coinvolto va da CY2-1100014 a CY2-1101183. I proprietari saranno avvisati per posta; anche le officine vengono informate tramite la pubblicazione di settore dell'associazione giapponese delle autofficine.

Articoli recenti