Questo SUV non lascerà nessuno intrappolato dentro, qualsiasi cosa si guasti

Questo SUV non lascerà nessuno intrappolato dentro, qualsiasi cosa si guasti
A. Krivonosov
Dmitry Yakin
Autore: Dmitry Yakin

Xiaomi ha creato tre modi distinti per aprire una portiera del Pengcheng dopo un incidente, anche se entrambe le batterie si guastano insieme: ecco come funziona il sistema di riserva.

Cosa succede se un'elettrica incidentata resta senza corrente e le portiere non si aprono? Xiaomi ha deciso di eliminare questo scenario in partenza. I nuovi Pengcheng ricevono tre livelli di protezione delle portiere: una maniglia meccanica esterna che si sblocca automaticamente dopo un urto, un meccanismo di apertura interno e una fonte di energia di riserva dedicata esclusivamente alle serrature.

E non si tratta di tre maniglie ridondanti tanto per apparire. I soccorritori potranno aprire una portiera integra dall'esterno senza elettronica funzionante, mentre un passeggero all'interno non dovrà prima disattivare la chiusura centralizzata. Se batteria di trazione e batteria a bassa tensione si guastano contemporaneamente, una fonte di energia aggiuntiva dovrebbe garantire lo sblocco. Per ora è una dichiarazione di Xiaomi, non il risultato di un crash test indipendente — ma suona convincente.

Il progetto rispetta lo standard cinese GB 48001-2026, che diventerà obbligatorio dal 1° gennaio 2027. Il documento richiede l'apertura meccanica di ogni portiera laterale dall'esterno e dall'interno, anche dopo l'attivazione dei sistemi di ritenuta o un incidente termico della batteria di trazione.

I nuovi N70 e N90 arrivano prima dell'entrata in vigore della norma — Xiaomi li ha di fatto già messi in regola con i requisiti futuri, senza aspettare la scadenza. Tra le altre soluzioni di sicurezza annunciate ci sono due maniglie di uscita sul portellone posteriore, il rilevamento dello scoppio di una gomma in 150 millisecondi e la stabilizzazione del veicolo tramite freni, sterzo, trazione e sospensioni. La modalità di guado consente una profondità fino a 750 mm, ma la stessa azienda la definisce rigorosamente una funzione d'emergenza e sconsiglia di attraversare acqua di profondità sconosciuta.

I numeri citati da Xiaomi impressionano: 66 tipi di test di sicurezza passiva, 230.000 simulazioni al computer e 175 crash test. Il N90 a sette posti vanta 12 airbag, e acciaio ad alta resistenza e alluminio compongono il 90,4% della carrozzeria. Sono cifre del programma di sviluppo di fabbrica — il livello reale di protezione dovrà ancora essere confermato da organismi indipendenti.

I preordini per N70 Max e N90 Max sono già aperti, ai prezzi rispettivamente di 259.900 e 299.900 yuan. Il lancio completo di entrambi i modelli ibridi seriali sul mercato cinese è atteso per settembre 2026.

Tarantas.news aveva già raccontato che Xiaomi ha svelato gli interni della Sky Nomad: il SUV avrà sedili anteriori girevoli, un abitacolo trasformabile, un «bancone bar» e un bagagliaio per almeno 7 valigie con tutte e tre le file di sedili in posizione.

Articoli recenti